Бетонные проезды имеют тенденцию к образованию трещин и выбоин в течение определенного периода времени. Восстановление покрытия - хороший вариант улучшения дома, поскольку он экономит много денег, добавляет визуальной привлекательности ландшафту, а также занимает меньше времени по сравнению с другими методами.
Когда мы сравниваем бетонную подъездную дорогу с гравийной подъездной дорогой, кажется, что, хотя бетонная подъездная дорога прослужит приблизительно от 25 до 30 лет, гравийная подъездная дорога может прослужить до 100 лет при минимальном техническом обслуживании; хотя первый вариант предпочтительнее.
Это довольно обычное зрелище в наши дни - ваша подъездная дорожка, не так давно шелковистая, гладкая бетонная красота, теперь вся в трещинах, выбоинах, разбитом и зрелище, на которое вы не можете смотреть. Экстремальные температуры, дождь и атмосферные факторы подвергают бетонные проезды значительному износу.
Для начала у вас есть возможность реконструировать всю подъездную дорожку, но это будет стоить вам целого состояния. Вместо этого вы задаетесь вопросом, можно ли отремонтировать только поврежденный участок проезжей части и в процессе сэкономить немного денег. Что ж, звучит лучше. Ремонт или обновление покрытия вашей бетонной подъездной дороги может помочь вам сэкономить до 50% от общих затрат, которые в противном случае вы бы понесли при его полной реконструкции.
Ремонт бетонных проездов
Первым шагом на этапе ремонта является тщательная очистка бетонной поверхности. При необходимости протрите участок твердой щеткой.
После подметания участка возьмите прочную шланговую трубу с достаточным давлением воды и обрызгайте трещины и отверстия, чтобы удалить всю пыль, грязь и свободный мусор.
После подметания и очистки распылением необходимо заделать возникшие трещины. Это делается путем грунтования трещин и последующего заполнения их эластомерным ремонтным материалом. Далее заделайте трещины тканью и нанесите эластомерное базовое покрытие на поверхность трещин. Затем на поверхность с трещинами необходимо выложить несколько участков полимербетона, после чего эти участки отшлифовать, чтобы они стали гладкими и находились на одном уровне с окружающей поверхностью.
Ремонт бетонных подъездных путей
Грунтовка и гранулированная рассыпка равномерно наносятся на всю поверхность, подлежащую замене. Следующим этапом является нанесение текстурного покрытия по всей площади. Для этого сначала готовится сверхповерхностный полимерный бетон в соответствии со спецификациями, указанными на упаковке. Затем он равномерно распыляется на бетонную поверхность с помощью специального пистолета-распылителя.
После шлифовки очень важно следить за тем, чтобы вышеперечисленные слои были правильно выровнены. Следовательно, необходимо разровнять и выровнять поверхность шпателем. Не забывайте при этом надевать перчатки и обувь, иначе вы можете застрять в бетоне.
При шлифовке, если вам нравится цветная подъездная дорожка, вы можете подумать о нанесении цветного слоя поверх поверхности. Наконец, нанесите слой герметизирующего покрытия и дайте ему высохнуть.
Помните
Сделать подъездную дорожку доступной для движения автотранспорта только после 2-3 суток полного высыхания. Примите во внимание погодные условия, прежде чем планировать ремонт дороги. Подходящая температура для шлифовки проезжей части - 70 ° F на влажной поверхности. В холодную погоду процесс отверждения занимает больше времени; в жаркую погоду его следует регулярно увлажнять, чтобы замедлить процесс.
Восстановление бетонного покрытия подъездной дороги может быть физически сложной и трудоемкой задачей. Если вы чувствуете, что это выходит за рамки ваших возможностей, вы всегда можете нанять профессиональных подрядчиков по бетону, которые сделают эту работу за вас.
